Новости

Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства РФ Владимир Путин. Официальным представителем Правительства при рассмотрении законопроекта "О навигационной деятельности" палатами Федерального Собрания РФ назначен первый  заместитель Министра обороны РФ Николай Макаров.

Как сообщает «Российская газета», сегодня одно из важнейших направлений железнодорожных перевозок - порты Азово-Черноморского бассейна. Ожидается, что к 2030 году объем перевозок в порты Новороссийск, Туапсе, Кавказ и Темрюк возрастет в 2-2,5 раза (стратегическая важность региона отмечалась и на транспортном форуме Юга России, прошедшем в ноябре в Ростове-на-Дону – авт.). В связи с этим РЖД расширяет  южное направление Сызрань - Сенная - Саратов - Петров Вал - Волгоград - Тихорецкая и далее к портам Азово-Черноморского бассейна.  Принципиально стоит вопрос увеличения пропускной способности. Привычным "латанием дыр" уже не обойтись.  Как пишет издание, необходима комплексная модернизация инфраструктуры всего южного направления с использованием инновационных технологий, что позволит вывести процесс перевозки на качественно новый уровень.

Накануне в Москве, в Марриотт Гранд-Отеле, состоялось общее собрание участников некоммерческой организации «ГЛОНАСС /ГНСС-Форум». На нем подводили итоги работы за год, говорили о планах на будущее, а также принимали новых членов. В числе вновь принятых были НТЦ «Навигатор Технолоджи», МГТУ им. Н.Э. Баумана.

В эксклюзивном интервью корреспонденту  ИТАР-ТАСС,  глава МИД Аргентины Хорхе Тайана  подчеркнул, что отношения между Россией и Аргентиной сегодня находятся  на отличном уровне. Наши страны имеют большую историю контактов и связей.

Темой круглого стола стали вопросы разработки нормативной базы национальной системы информационного обеспечения транспортного комплекса страны. За столь непростым названием скрывается необходимость  создания в стране единой информационной инфраструктуры.